西丽大型网站建设，西丽大型网站建设项目

摘要： 深圳高铁站要多少资金1、深圳西丽高铁站及相关工程总投资约371亿元。 项目进展 2025年10月，随着最后一根工程桩完成浇筑，该工程已进入主体结构施工阶段，标志着西丽高铁站从前期...

深圳高铁站要多少资金

1、深圳西丽高铁站及相关工程总投资约371亿元。 项目进展 2025年10月，随着最后一根工程桩完成浇筑，该工程已进入主体结构施工阶段，标志着西丽高铁站从前期准备转入实质性建设。这一节点既是工程里程碑，也为后续施工奠定了基础。

2、深圳目前在建的西丽高铁站及相关工程总投资约371亿元，预计2028年建成，是当前全市高铁建设中资金规模最大的项目。关于深圳高铁站建设资金与现状，核心信息分为两个层级： 现有运营高铁站布局 深圳已形成以深圳北站、福田站、坪山站、光明城站为主的4座高铁枢纽。

3、线路长度及站点设置：线路全长1437km，设云浮站、罗定北站。项目工期及投资：项目总工期暂定为4年，投资估算暂定为2836亿元。项目资本金比例为45%，项目资本金来源为省、市出资和引入社会资本，其余资金来源为银行贷款。

广州南沙到深圳西利交通规划

1、广州南沙到深圳西丽的交通规划主要包括深江铁路、深南中城际以及西丽高铁枢纽建设三方面内容。深江铁路规划：深江铁路南沙段全长约23公里，其中深圳西丽至南沙段设计时速为200公里，南沙至江门段设计时速为250公里。该铁路计划于2028年建成通车。

2、广州南沙到深圳西丽的高铁距离目前无公开的精确里程数据，但可通过线路规划与已知信息估算范围。核心信息梳理线路基础数据深江铁路（深圳至江门）正线全长1112公里，设计时速分段为：深圳西丽至南沙段200公里/小时，南沙至江门段250公里/小时。

3、万顷沙镇新垦社区在广州市南沙区西南部，处于粤港澳大湾区的地理几何中心地带，是万顷沙镇的一个社区，其位置与万顷沙镇整体位置重合，周边挨着广州南沙港和珠江入海口。核心地理位置详情1）所属区域：归广东省广州市南沙区管，是万顷沙镇下辖的新垦社区（到2021年，万顷沙镇有15个村和新垦社区）。

西丽高铁城+留仙洞总部等,南山同乐北区规划出炉!打造五位一体立体配套...

南山同乐北区规划出炉，将打造“五位一体”多功能综合城区，与西丽湖国际科教城、留仙洞战略性新兴产业总部基地、西丽高铁新城、高新技术区联动发展。规划核心内容人口与建设规模：规划居住人口13万人，就业人口2万人，建设总量约420万平方米，建筑规模增量1673万平方米。

西丽高铁站规模与深圳北站相当!!!

西丽高铁站规模确实与深圳北站相当。西丽高铁站是深圳即将建设的第五座高铁站，根据规划，其建设规模将与现有的深圳北站相当。这一规划已经得到了深圳市相关部门的确认，并将作为深圳综合交通十三五规划的一部分进行实施。

深圳规模最大的高铁站即将迎来更迭——西丽枢纽全面进入主体结构施工阶段，预计2027年建成后将以146万平方米体量和13台25线规模跃居首位。当前深圳北站作为运营中最大高铁枢纽，总建筑面积58万平方米，设有11台20线，日均客流量超20万人次。

月29日，据订阅号@深圳地铁消息，西丽综合枢纽的详细规划已经出炉，其效果图也随之曝光。从规划来看，西丽综合枢纽在多个方面均有望超越深圳北站，成为深圳市新的交通枢纽标杆。规模更大，设施更全 西丽站规划总规模为13台25线，相较于深圳北站的11台20线，规模上有了显著提升。

西丽站将成深圳规模最大高铁站 根据广铁集团公布的《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响报告书（征求意见稿）》，西丽站设计规模为13个站台25条线路，这一规模已经超过了目前深圳最大的高铁站——深圳北站（11个站台20条线路）。

深圳北站枢纽项目暂无2025年最新进展披露，目前深圳重点推进的是西丽综合交通枢纽，其规模比深圳北站大，下面是它2025年施工进度：核心定位与规模1）是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，总规模13台25线，比深圳北站的11台20线多。

西丽高铁为何不建了

西丽高铁未建成主要是因为线路与选址争议以及多方协调问题。一是规划与选址未达成共识。早期深圳铁路布局规划需要国家铁路部门审批，西丽站的选址以及功能定位存在长期的社会争议。例如，对于西丽站承接深圳西站客运这一功能定位就有诸多不同意见，曾有7成网友对西丽站建设的必要性提出质疑，这使得西丽站在规划和选址方面难以确定最终方案。

交通方面现状：目前西丽交通对上班族而言较尴尬，在罗湖福田上班若居住于此，仅5号线和7号线可选，且二者呈十字分布，不能很好覆盖片区，如住在塘朗和长岭陂一带，坐地铁去福田罗湖麻烦，自驾车和公交车也受沙河西路、福龙隧道以及塘朗堵车影响。

其次，经济效益考量也是叫停的一个重要因素，地铁建设和维护成本高昂，而票务收入往往难以覆盖成本。再者，地铁建设可能增加城市的债务负担，带来一定的金融风险。此外，还有人口规模与交通需求、城市发展战略、国家政策导向以及环境影响等多方面因素的考量。

在拆除现场，黄湘岳一行听取了项目推进进展和土地整备工作情况介绍，并观看了拆除行动。随着拆除命令的下达，大型机械设备开始作业，标志着西丽高铁枢纽土地整备项目房屋拆除工作正式拉开序幕。此次拆除行动不仅展示了南山区委区政府对西丽高铁新城建设的决心和力度，也为项目的后续建设提供了有力保障。

深珠通道不建了的原因，考虑目前的形势深珠通道建成会加剧，影响港珠澳大桥的经济效益的。所以深珠预计要在深中通车之后，才会开始建造的。原计划是在十四五末的时候，也就是大概2024年2025年的时候才会开始立项招标。那么在2022年的六七月份，深圳西丽站其实是已经开始动工了。

项目进展 2025年10月，随着最后一根工程桩完成浇筑，该工程已进入主体结构施工阶段，标志着西丽高铁站从前期准备转入实质性建设。这一节点既是工程里程碑，也为后续施工奠定了基础。

西丽茶光站旁DY09更新意愿、新安沃尔玛旧改规划都来了!

西丽茶光站旁的西丽中心区（DY09）已完成更新意愿公示，新安沃尔玛购物广场片区旧改规划已出，总建面18万㎡，由心海控股开发建设。 以下是详细信息：西丽中心区（DY09）重点更新单元更新意愿公示发布时间：3月1日，南山城市更新和土地整备局发布了《关于南山区西丽街道西丽中心区（DY09）重点更新单元更新意愿公示》。