道路交叉口设计网页（道路交叉口分析）

摘要： 交叉路口开口距离关于交叉路口开口距离的规定，根据现行法规和技术规范，具体如下：普通道路交叉口禁止开口距离50米限制《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定，机动车在...

交叉路口开口距离

关于交叉路口开口距离的规定，根据现行法规和技术规范，具体如下：普通道路交叉口禁止开口距离50米限制《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定，机动车在交叉路口、铁路道口、急弯路等地点50米以内不得停车或随意开口行驶。这一规定适用于一般城市道路和公路的交叉口。

交叉路口开口距离的规定因道路等级和具体情境而异，机动车出入口距离城市主干道交叉口至少要保持70米，次干道为50米，支路为30米。以下是详细解机动车出入口与交叉路口的距离 主干道：机动车出入口距离城市主干道交叉口的距离至少要保持70米。

城市道路交叉口禁止开口段的规范和规定主要基于保障交通安全和畅通无阻的需要。一般来说，交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离这些地点50米以内的路段，是不得停车或行驶的。这个规定出自《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条。

城市道路交叉口禁止开口段相关规范和规定内容涉及停车场和民用建筑设计。首先，停车场规划设计规则（试行）规定，机动车停车场的出入口应确保良好视野，且距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米，距离交叉路口须大于80米。

自道路红线交叉点量起不应小于70m。居住小区的出入口离城市道路的最小距离是多少，这个没有具体要求，根据地方规定要求来设计。城市居住小区出入口距离道路十字路口有要求，距离道路红线不小于70迷。

飞时达控规道路竖向设计方法

飞时达控规道路竖向设计方法主要包括以下步骤：设定横坡参数：打开GPCADK控规软件，点击相关选项，按照道路种类批量设定横坡参数。此步骤为后续标高调整和坡度计算提供基础参数。道路交叉口竖向标高输入：提供三种输入途径，可独立或组合使用：单点标高：在道路交叉口或中心线上任意位置选取一点，输入设计标高。

工具准备软件要求：AutoCAD 2004-2014任意版本 + 飞时达总规控规软件GPCADK。图纸要求：路网必须为GPCADK制作的图纸，地形图需经转换后识别。操作步骤确定道路横坡 打开GPCADK软件，点击菜单【竖向】-【道路横坡输入】。根据道路类型（如主干道、次干道）批量设置横坡值。

横断面带帽子可以设置单级放坡和多级放坡的，还可以设置挡墙的。

Aidaroe和RoadGee有什么区别,请具体说下?

roadgee支持道路左右两侧设置不同类型和宽度的非机动车道，aidaroe两侧只能设置相同的非机动车道。流量图 流量图绘制方面二者有一定差异。aidaroe对直角转向支持比较好，其他角度情况下数字定位不准确，流量输入方面roadgee更便捷些。

RoadGee：在流量输入方面更便捷，且在不同角度下都能保持准确的数字定位。地图模式：Aidaroe：仅在企业版中提供地图模式，增加了用户的成本负担。RoadGee：为所有会员用户提供了地图模式，降低了用户的使用门槛。

Aidaroe：两侧只能设置相同的非机动车道，功能相对单一。RoadGee：支持道路左右两侧设置不同类型与宽度的非机动车道，灵活性更高。流量图功能：Aidaroe：对直角转向支持较好，其他角度下数字定位不够准确。RoadGee：流量输入更为便捷，整体操作更为流畅。

城市道路交叉口的最小间距是多少

1、城市道路交叉口的最小间距为主干道600米，次干道300米。具体说明：主干道交叉口间距：需保持600米以上，主要服务于快速通行需求，减少频繁停车对交通流的干扰。次干道交叉口间距：需保持300米以上，兼顾区域交通集散功能，平衡通行效率与可达性。

2、城市道路交叉口的最小间距规定如下：主干道交叉口间距不小于600米，次干道交叉口间距不小于300米。交叉口是多条道路交汇之处，是车辆和行人汇集、转向及疏散的必经之地，被视为交通的“咽喉”。因此，合理设计和有效管理交叉口的交通流量对于提升道路通行能力和确保交通安全至关重要。

3、出入口与上游交叉口的距离应≥80米，与下游交叉口距离应≥100米，以确保高速车流的安全性和连续性。城市主干道 出入口与交叉口的间距需根据设计标准严格控制，通常要求不小于50米，部分高流量路段可能需延长至80米以上。

4、城市道路平面交叉口的合理间距主要依据道路等级确定，规范要求一般在150-500米区间灵活调整。道路规划中交叉口过密或过疏都会影响通行效率。

城市道路设计注意要点—交叉口

环形交叉路口的中心岛、环道的车道数、宽度及断面设置等应合理，确保车辆能够顺畅、安全地行驶。设计时需遵循《城市道路交叉口设计规程》中关于环形交叉路口的相关规定。高架桥下平面交叉：高架桥下的平面交叉由于通视条件较差，应通过合理的交通组织和交通标志、标线布设，确保视距和行车安全。

该条规范还明确，出口位置应距非道路交叉口的过街人行道最边缘线不应小于5米，距公共交通站台边缘不应小于10米，距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20米。

城市道路交叉口禁止开口段的规范和规定主要基于保障交通安全和畅通无阻的需要。一般来说，交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离这些地点50米以内的路段，是不得停车或行驶的。这个规定出自《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条。